跑車的運(yùn)動(dòng)感

未來(lái)戰(zhàn)士車頭

整個(gè)車頭采用機(jī)甲造型，風(fēng)格硬朗，剛毅果敢，充滿機(jī)械美；參照大型休旅車設(shè)計(jì)的透明懸浮式導(dǎo)流罩，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，集實(shí)用與美觀為一體。

戰(zhàn)機(jī)式油箱和裝飾罩

造型更加飽滿硬朗，向下俯沖的動(dòng)勢(shì)更加強(qiáng)烈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

豪華液晶儀表

超大液晶顯示屏，新增時(shí)間顯示，并具有電壓警示、機(jī)油更換提示等功能，即時(shí)信息，盡在掌控。

精悍尾罩和盾型尾燈

硬朗犀利，力量感十足；尾燈晶瑩剔透，時(shí)尚動(dòng)感，越夜越炫。

傲視群雄

新一代

ESR發(fā)動(dòng)機(jī)

*ESR即為“Energy充滿力量”、“Silent寧?kù)o”、“Reliability可靠”的英文縮寫。

新一代ESR發(fā)動(dòng)機(jī)12大核心技術(shù)

舒適騎乘姿勢(shì)

760mm座高、直立坐姿、科學(xué)的騎行三角設(shè)計(jì)，能充分適應(yīng)不同身高的消費(fèi)者，且兼顧了短途駕乘的愉悅感和長(zhǎng)途行駛的抗疲勞性。

博世ABS

更先進(jìn)的現(xiàn)代智能剎車控制系統(tǒng)，當(dāng)緊急剎車時(shí)，能有效防止車輪抱死，大大減輕車輛搖擺、騎手慣性前沖和摔車風(fēng)險(xiǎn)。

Φ270mm加大前碟盤

前碟盤直徑加大至270mm，配合雙活塞卡鉗，提供更強(qiáng)的制動(dòng)力，有效縮短剎車距離。

五擋可調(diào)式后減振

反應(yīng)靈敏，顛簸路緩沖效果優(yōu)異，無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路，無(wú)論是單人駕馭還是雙人騎乘，都能從容應(yīng)對(duì)。